Entdecken Sie die innere Struktur der Drei-Abschnitten-Strecke

2025,03,14

In modernen Möbeln und Industrieausrüstung ist die Drei-Sektion-Schleife eine entscheidende Komponente, die extrem häufig vorkommt und oft übersehen wird. Es ist wie ein Held hinter den Kulissen, der stillschweigend seine Funktion ausführt, um die reibungslose Öffnung und Schließung von Schubladen, Schranktüren und dergleichen zu gewährleisten. Indem wir tief in das interne Struktur- und Betriebsprinzip eintauchen, werden wir uns über das geniale Design erstaunt, dass die menschliche Weisheit dieser kleinen Komponente verliehen hat.

Visuell setzt sich die Drei-Abschnitt-Schleife aus drei Teilen zusammen: der Außenschiene, der Mittelschiene und der Innenschiene, wobei eine Struktur von geschichteten Verschachtelung aufweist. Die äußere Schiene ist normalerweise das Teil, das am Schrankkörper oder am Gerätsrahmen festgelegt ist und eine stabile Stützfundierung für das gesamte Schleifschienensystem bietet. Es verwendet im Allgemeinen ein Metallmaterial mit einer mäßigen Dicke wie kaltgerollter Stahlplatte, um eine ausreichende Festigkeit und Steifigkeit zu gewährleisten, um das Gewicht der Schublade und die von ihm getragenen Gegenstände zu tragen.

Die mittlere Schiene dient als wichtiges Glied, das die Außenschiene und die Innenschiene verbindet, und ihre Länge liegt zwischen der der Außenschiene und der Innenschiene. Die mittlere Schiene kooperiert mit der Außenschiene und der inneren Schiene durch eine bestimmte Verbindungsstruktur, um relatives Gleiten zu erreichen. Es muss auch eine gute Verschleißfestigkeit und Anti-Deformationsfähigkeit haben, um sicherzustellen, dass die Leistung des gesamten Schleifscheibensystems während langfristiger Hilfsbewegung nicht beeinträchtigt wird. Die innere Schiene ist direkt mit der Schublade oder dem Teil verbunden, das sich bewegen muss, und es ist der direkte Testamentsvollstrecker der Öffnungs- und Schließungsaktionen von Komponenten wie der Schublade. In Bezug auf die Materialauswahl und den Herstellungsprozess betont die Innenschiene auch die Glätte der Oberfläche und der dimensionalen Genauigkeit, um die Reibung mit anderen Komponenten zu verringern und einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen.

Wenn Sie tief in die Innenseite der Schleifscheibe gehen, sind die Kugellager und die Rutschen die Kernkomponenten zum Erreichen eines glatten Gleitens. Auf der Kontaktfläche jedes Abschnitts der Schiene befinden sich ordentlich angeordnete Kugellager. Diese Kugellager werden in einen speziell hergestellten Kugellager-Halter gelegt. Die Funktion des Halteres besteht darin, sicherzustellen, dass der Abstand zwischen den Kugellagern gleichmäßig ist, verhindern, dass die Kugellager miteinander kollidieren oder während des Rolling -Vorgangs stecken bleiben, und gleichzeitig die Kugellager zum Rollen entlang bestimmter Folien führen. Die Folien sind die Rillen, die speziell für die Kugellager auf der Schiene ausgelegt sind, und ihre Form und Größe sind genau mit den Kugellagern übereinstimmen. Wenn die Schublade oder andere angeschlossene Komponenten die innere Schiene unter äußere Kraft drücken, rollen die Kugellager an der Innenschiene entlang der Folie der Mittelschiene. Gleichzeitig rollen die Kugellager an der Mittelschiene auch entlang der Rutsche der Außenschiene. Diese rollende Reibungsmethode reduziert die Reibungskraft im Vergleich zu Gleitreibung erheblich, wodurch das Öffnen und Schließen der Schublade einfach und glatt wird.

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